自然派百選【mikefannon】

Fタイプ（適応車種記号）に取り付けの場合は Eタイプ（適応車種記号）以前のバンプラバーと 出すとカバーが必要となります。 ご注意下さい。 適応車種記号の判別方法は下の説明をご確認下さい。≫続き

●スプリングレート 　Fr　4.52/7.20 　Rr　4.32/6.55　(kgf/mm) ●IG車高 　Fr　-35mm 　Rr　-30mm ●バンプ・ストローク 　Fr　70mm 　Rr　90mm ●リバンプ・ストローク 　Fr　55mm 　Rr　45mm ●トータル・ストロー...≫続き

本商品は、HONDA　S2000（AP1） ノーマルダンパー専用です。それ以外の製品には 適合いたしませんでのご注意下さい。 ※保安基準適合品 写真は、ノーマルダンパーにプログレスプリングを 組んだ仕様です。ホイルは...≫続き

車種形式選択肢よりお車の型式をお選びの上 ご注文いただきますようよろしくお願い 申し上げます！≫続き

＝RSR サスペンション＝ 保安基準内を満たすレベルでの大幅なローダウンと30-50 ％のバネレートアップにより走行性能を向上させる RS★Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリン グ性能だけでなく、レーシー...≫続き

＝カヤバ ショックアブソーバー＝ 『NEW SR SPECIAL』は、従来のスポーツショックにありが ちな不快なゴツゴツ感を可能な限り押さえたうえで、走安性 を高めます。設定車種も国内NO.1、満足感も100％です。快 適...≫続き

＝カヤバ ショックアブソーバー＝ ミニバンではどうしてもつきものの腰高感。不安要素とし て気になるドライバーは多いはずです。を装着す ることによりノーマルに比べ収束性が増し、高速安定性が 格段に向上しま...≫続き

＝RSR サスペンション＝ ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウ ン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープ な走りを実現します。 対応車種は CH9 H11年1月〜H12年5月 CF7 H12年6月〜 MC...≫続き

＝RSR サスペンション＝ ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウ ン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープ な走りを実現します。 対応車種は CF2 H8年9月〜H9年9月 CE1 H6年3月〜H9年9...≫続き

＝RSR サスペンション＝ 保安基準内を満たすレベルでの大幅なローダウンと30-50 ％のバネレートアップにより走行性能を向上させる RS★Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリン グ性能だけでなく、レーシー...≫続き

＝カヤバ ショックアブソーバー＝ LOWFER SPORTSは、アウトドアツーリングに必要な減衰 力の検討と、ドレスアップの基本となる「LOWダウン」で 発生する、縮み側ストローク減少による不具合を解決し ます。減衰力...≫続き

＝カヤバ ショックアブソーバー＝ LOWFER SPORTSは、アウトドアツーリングに必要な減衰 力の検討と、ドレスアップの基本となる「LOWダウン」で 発生する、縮み側ストローク減少による不具合を解決し ます。減衰力...≫続き

＝カヤバ ショックアブソーバー＝ LOWFER SPORTSは、アウトドアツーリングに必要な減衰 力の検討と、ドレスアップの基本となる「LOWダウン」で 発生する、縮み側ストローク減少による不具合を解決し ます。減衰力...≫続き

＝RSR サスペンション＝ ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウ ン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープ な走りを実現します。 対応車種は E51 VQ35DE 14/6〜 NE51 VQ35DE 14/6〜 車...≫続き

＝RSR サスペンション＝ ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン 量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走 りを実現します。 対応車種は LW5W H11/6〜 LWEW H11/6〜 LW3W H14/4〜 L...≫続き

＝RSR サスペンション＝ ・理想のダウン量 　永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギ 　リまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォル 　ムが手に入ります。 ・驚異のスーパークオリティ 　チタ...≫続き

＝RSR サスペンション＝ 保安基準内を満たすレベルでの大幅なローダウンと30-50 ％のバネレートアップにより走行性能を向上させる RS★Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリン グ性能だけでなく、レーシー...≫続き

＝RSR サスペンション＝ 保安基準内を満たすレベルでの大幅なローダウンと30-50 ％のバネレートアップにより走行性能を向上させる RS★Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリン グ性能だけでなく、レーシー...≫続き

＝RSR サスペンション＝ ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウ ン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープ な走りを実現します。 対応車種は ・F621W 　BF3 4WD EJ18 3/5〜5/9 ・F623W ...≫続き

＝RSR サスペンション＝ デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイ プ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行 は出来ません。） 対応車種は BG3 5/10〜10/5 BG5 5/10〜10/5 BG7 5/...≫続き

*************RSR サスペンション************* 理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリ までのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが 手に入ります。 驚異のスーパークオリ...≫続き

*************RSR サスペンション************* 理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリ までのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが 手に入ります。 驚異のスーパークオリ...≫続き

*************RSR サスペンション************* 理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリ までのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが 手に入ります。 驚異のスーパークオリ...≫続き

*************RSR サスペンション************* 理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリ までのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが 手に入ります。 驚異のスーパークオリ...≫続き

＝RSR サスペンション＝ 保安基準内を満たすレベルでの大幅なローダウンと30-50 ％のバネレートアップにより走行性能を向上させる RS★Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリン グ性能だけでなく、レーシー...≫続き

*************RSR サスペンション************* 理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリ までのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが 手に入ります。 驚異のスーパークオリ...≫続き

サスペンション交換の必需品。 ※パッケージは異なります。≫続き

＝RSR サスペンション＝ ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウ ン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープ な走りを実現します。 対応車種は ・F637W 　BH5 4WD EJ20 10/6〜 　BH9 4WD ...≫続き

****************クスコ**************** ■高強度40φアルミパイプ。 ■スチールプレート、チタンカラー塗装仕上げ。 ■ジョイント部にアルミ削り出しブラケット使用。 適合車種一覧 適合一覧に記載されておりますメ...≫続き

****************クスコ**************** 40パイカーボンパイプストラットバー ■軽量高強度の40パイカーボンシャフト ■アルミブラケット及びアルミプレート(フロント用はス チールプレート使用)は、チタンカラー...≫続き